长安汽车董事长赵非：预计 2027 年行业实现 L3 级量产、2028 年实现 L4 级商业化运营 - 骰宝赔率

2026年世界智能网联汽车大会于10月21日在北京举行，中国长安汽车集团有限公司总经理兼长安汽车股份有限公司董事长赵非出席，并发表了题为《AI赋能 数智互联 共筑汽车产业新生态》的演讲。

针对智能网联汽车的全球发展走向，赵非提出了两点看法：首先，在端侧物理AI领域，汽车将成为落地最迅速、渗透率提升最迅猛、应用规模最庞大的载体。长安启源Q06上市首月，城区领航版订单占比接近50%，预计到2027年，行业将实现L3级别量产，2028年达到L4级别商业化运营。其次，汽车正向海陆空立体出行生态拓展，为产业成长创造了新的增长机会。

赵非指出，安全是智能网联汽车发展的根本基础，也是不可逾越的底线。长安构建了多层次的安全体系，累计参与了360余项国际、国家和行业标准的制定。最后，赵非呼吁全球产业同行确立以安全为底线的产业发展共识，严格遵守法律法规和监管要求，抵制虚假宣传和“伪创新”。

据了解，2025年12月15日，长安汽车旗下的深蓝汽车产品获得了搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入许可（首批仅有两家车企入选，分别是长安深蓝和北汽极狐的两款车型），能够在交通拥堵环境下实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能。

2025年12月20日，重庆市公安局交通管理总队将全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”授予长安汽车，标志着中国自动驾驶从技术验证阶段迈向合规商业化的新纪元。